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http://monografias.uem.mz/handle/123456789/521
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | Uqueio, Quinita Rosa Videira | - |
dc.date.accessioned | 2021-04-22T09:10:54Z | - |
dc.date.issued | 2011-06-21 | - |
dc.identifier.uri | http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/521 | - |
dc.description.abstract | The present work analyzes the effects of the air transport liberalization process in Mozambique in the context of SADC and within the scope of the Yamoussoukro Declaration (DY), for the development of African civil aviation, taking into account the challenges and possibilities for the national airline LAM. The theoretical development of the research makes an analogy to two economic policies of the air transport, namely, State protectionism and air transport liberalization. It also describes the motivations, results and economic impacts of the liberalization of the air Transport. In the case study, the process of liberalization in Mozambique is analyzed and its impacts. One of the major findings of the work lies in the fact that the liberalization of air transport stimulate the whole economy because the air transport sector has a chain effect on different branches of economic activity, such as tourism, commerce and business. Besides whereas liberalized air transport offers consumers a wider choice services, at lower prices, thanks to greater competition in the market, guaranteeing thus greater social and territorial access. In Mozambique due to the liberalization of domestic air transport, there was a series of benefits, such as: increase in the offer of air services, prices closer to the consumer, bigger frequency in flights, levels considerable in punctuality. Consequently, there was an increase in the demand for air transport in the country, mainly in the leisure segment.(Nossa Tradução) | pt_BR |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Eduardo Mondlane | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | processo de liberalização | pt_BR |
dc.subject | políticas económicas | pt_BR |
dc.subject | SADC | pt_BR |
dc.subject | Transporte Aéreo Doméstico | pt_BR |
dc.title | Impactos do processo de liberalização do mercado de transporte aéreo em Moçambique: Desafios e Possibilidades para as Linhas Aéreas de Moçambique, (LAM) | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
dc.contributor.advisor1 | Marrengula, Constantino | - |
dc.description.resumo | O presente trabalho analisa os efeitos do processo de liberalização do transporte aéreo em Moçambique no contexto da SADC e no âmbito da Declaração de Yamoussoukro (DY), para o desenvolvimento da aviação civil africana, tomando em consideração os desafios e possibilidades para a companhia aérea nacional LAM. O desenvolvimento teórico da pesquisa faz uma analogia a duas políticas económicas do transporte aéreo, nomeadamente, proteccionismo Estatal e liberalização do transporte aéreo. Descreve também as motivações, resultados e impactos económicos da liberalização do transporte aéreo. No estudo de caso é analisado o processo de liberalização em Moçambique e os seus impactos. Uma das grandes constatações do trabalho reside no facto da liberalização do transporte aéreo estimular toda a economia pois, o sector de transporte aéreo, produz um efeito em cadeia nos diferentes ramos de actividade económica, como seja, turismo, comércio e negócios. Além de que, um transporte aéreo liberalizado proporciona aos consumidores uma escolha mais vasta de serviços, a preços mais baixos, graças a uma maior concorrência no mercado, garantindo deste modo maior acesso social e territorial. Em Moçambique devido a liberalização do transporte aéreo doméstico, verificou-se uma série de benefícios, tais como: incremento da oferta de serviços aéreos, preços mais próximos do consumidor, maior frequência de voos, níveis consideráveis de pontualidade. Consequentemente, registou-se um incremento da demanda por transporte aéreo no país, principalmente no segmento de lazer. | pt_BR |
dc.publisher.country | Moçambique | pt_BR |
dc.publisher.department | Faculdade de Economia | pt_BR |
dc.publisher.initials | UEM | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Ciências Sociais Aplicadas | pt_BR |
dc.description.embargo | 2021-04-21 | - |
Aparece nas coleções: | FACECO - Economia |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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