DSpace at My University FLSC - Faculdade de Letras e Ciências Sociais FLSC - Sociologia
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorSilva, Mário Francisco da-
dc.date.accessioned2021-04-28T11:23:34Z-
dc.date.issued2016-06-01-
dc.identifier.urihttp://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/595-
dc.description.abstractThis research aims at exploring social perceptions about factors and motivations regarding traffic’s rules formally established between drivers of public transport, the usually named by "chapa 100" and police officers in the Maputo and Matola cities. Based on Marx Weber perspective, particularly on his Social Action’ concept, the study explores the meanings attributed by the drivers and agents and their motivation to go for schemes of corruption. The two groups mentioned above, are located in the route of Cinema “700” to Museu and cinema 700 to Anjo Voador, the round trip. The data analysis, based on semi- structured interviews, indicates on how the informal practices registered in the semi- public transport’s activities are motivated by corruption. There are schemes established between the drivers and the traffic officer, turning it in an informal practices spearheaded by the former through the use of bribe to pay the latter. From the ethical perception of traffic rules, the drivers, whom in principle should contribute to a better social order in that space of interactions, have used their positions to collect fees in order to offset the low wages paid to them.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Eduardo Mondlanept_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectNorma de trânsitopt_BR
dc.subjectPráticas informaispt_BR
dc.subjectActor socialpt_BR
dc.subjectPolícias de trânsitopt_BR
dc.titleTransporte rodoviário semi-colectivo de passageiros “Chapa 100”: confrontando a norma e a prática informal nas cidades de Maputo e Matolapt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Chipenembe, Maria Judite-
dc.description.resumoO presente trabalho analisa os factores e as motivações associados ao incumprimento das normas de trânsito formalmente estabelecidas pelos motoristas dos transportes rodoviários semi- colectivos de passageiros, os denominados “Chapa 100” nas cidades de Maputo e Matola. Recorremos a perspectiva de Max Weber, particularmente o conceito de Acção Social, o qual permitiu analisar as motivações dos agentes envolvidos no incumprimento das normas de trânsito. O grupo-alvo da pesquisa é constituído pelos motoristas e agentes fiscalizadores de trânsito (Polícia de Trânsito) nas rotas Cinema “700” - Museu nos dois sentidos e Cinema “700” – “Anjo Voador”, também nos dois sentidos da rota. A análise das entrevistas permitiu constatar que as práticas informais são motivadas pelos esquemas de corrupção estabelecidos entre os motoristas e os polícias de trânsito, estes últimos por encobertam as práticas informais protagonizadas pelos “chapeiros”, num esquema de troca de favores. A partir da percepção ética com que encaram as normas, que em princípio, deviam concorrer para uma melhor ordem social naquele espaço de interacções sociais, os motoristas “oferecem refrescos” aos polícias de trânsito e estes, por seu turno tornam-se passíveis em relação ao comportamento desviante dos motoristas do “Chapa 100”pt_BR
dc.publisher.countryMoçambiquept_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de letras e Ciências Sociaispt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento de Sociologiapt_BR
dc.publisher.initialsUEMpt_BR
dc.subject.cnpqCiências Humanaspt_BR
dc.subject.cnpqSociologiapt_BR
dc.description.embargo2021-05-27-
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