DSpace at My University FC - Faculdade de Ciências FC - Química Ambiental
Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://monografias.uem.mz/handle/123456789/5115
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: Análise da contaminação, por metais pesados, de solos superficiais de rodovias do Município da Matola
Autor(es): Henrique, Stela Gerónimo
Primeiro Orientador: Muiambo, Hermínio Francisco
Segundo Orientador: Ndima, Hélio Lucas
Resumo: As rodovias são um assentamento linear para a realização de inúmeras actividades formais e informais e as poeiras depositadas nas superfícies do solo constituem um problema para a saúde pública. Por isso, o objectivo deste estudo é analisar a contaminação, por metais pesados, das superfícies de solos nas rodovias do Município da Matola. A amostragem realizou-se em sete rodovias com tráfego acentuado. Usando a técnica de ICP - OES, fez-se a análise quantitativa de metais pesados, dos quais 12 elementos, nomeadamente As, Cd, Co, Cr, Cu, Fe, Mn, Ni, Pb, Sn, V e Zn, foram detectados nas amostras colectadas. Os resultados mostraram concentrações (mg/kg) variadas de metais pesados, com o registro de concentração elevada de Pb, de 26097,80 ± 261,71 mg/kg (rodovia 4), enquanto o Co registou a concentração mais baixa, de 6,19 ± 0,65 mg/kg (rodovia 1). Considerando os padrões internacionais, observou-se que a maioria dos elementos encontram - se acima dos limites estabelecidos, com excepção de Mn, no intervalo de 141,72 ± 0,20 mg/kg (rodovia 6) mg/kg a 491,02 ± 0,90 mg/kg (rodovia 7), e V, no intervalo de 8,13 ± 0,40 mg/kg (rodovia 3) mg/kg a 192,12 ± 2,19 mg/kg (rodovia 4) (excepto rodovia 4), em comparação com os limites admissíveis de 1500 mg/kg e 130 mg/kg, respectivamente. Assim, a avaliação da contaminação do solo revelou que todas as rodovias (Avenida Eduardo Mondlane, Avenida Josina Machel, Avenida das Indústrias, Estrada Velha da Matola, Circular de Maputo, Estrada Nacional Número 2 e Avenida 4 de Outubro) apresentam elevado grau de contaminação, e o FC variando em contaminação baixa, contaminação moderada, contaminação considerável e contaminação elevada. Por sua vez, o risco ecológico para o metal pesado variou em risco baixo, risco moderado, risco considerável e risco alto, enquanto que o risco ecológico para os metais pesados foi avaliado em elevado para todas as rodovias. A determinação do índice de geoacumulação concluiu que os solos são não contaminados a moderadamente contaminados e extremamente contaminados, e o factor de enriquecimento em enriquecimento baixo, enriquecimento moderado, enriquecimento considerável, enriquecimento alto e enriquecimento muito alto. O presente estudo detectou uma prevalência elevada de metais pesados nos solos do Município da Matola e, por isso, recomenda medidas preventivas e correctivas para a minimização de potenciais problemas de saúde pública.
Abstract: Roads serve as linear settlements for numerous formal and informal activities, and dust deposited on soil surfaces poses a significant public health concern. This study aims to analyze the contamination of roadside soil surfaces by heavy metals in the Matola Municipality. Sampling was conducted across seven high-traffic roads. Using the ICP-OES technique, quantitative analysis of heavy metals was performed, detecting 12 elements: As, Cd, Co, Cr, Cu, Fe, Mn, Ni, Pb, Sn, V, and Zn, in the collected samples. The results revealed varying heavy metal concentrations (mg/kg), with the highest concentration of Pb recorded at 26097,80 ± 261,71 mg/kg on Road 4, while the lowest concentration, 6,19 ± 0,65 mg/kg for Co, was observed on Road 1. Based on international standards, most elements were found to exceed the established limits, except for Mn (ranging from 141,72 ± 0,20 mg/kg on Road 6 to 491,02 ± 0,90 mg/kg on Road 7) and V (ranging from 8,13 ± 0,40 mg/kg on Road 3 to 192,12 ± 2,19 mg/kg on Road 4, with Road 4 as an exception) compared to the permissible limits of 1500 mg/kg and 130 mg/kg, respectively. The assessment of soil contamination demonstrated a high degree of pollution across all roads studied, namely Avenida Eduardo Mondlane, Avenida Josina Machel, Avenida das Indústrias, Estrada Velha da Matola, Circular de Maputo, Estrada Nacional Número 2, and Avenida 4 de Outubro. Contamination factors ranged from low to moderate, considerable, and high contamination levels. The ecological risk assessment for individual heavy metals varied from low to high risk, while the overall ecological risk for all roads was evaluated as elevated. Additionally, the geo-accumulation index revealed the soil to range from uncontaminated to moderately contaminated, as well as extremely contaminated. The enrichment factor indicated levels of low, moderate, considerable, high, and very high enrichment. This study highlights the elevated prevalence of heavy metals in the soils of Matola Municipality, underscoring the need for preventive and corrective measures to mitigate potential public health risks.
Palavras-chave: Solo superficial
Poeira rodoviária
Metal pesado
Contaminação
Surface soil
Road dust
Heavy metals
CNPq: Ciências Exatas e da Terra
Química Ambiental
Idioma: por
País: Moçambique
Editor: Universidade Eduardo Mondlane
Sigla da Instituição: UEM
metadata.dc.publisher.department: Departamento de Química
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: http://monografias.uem.mz/handle/123456789/5115
Data do documento: 1-Jul-2025
Aparece nas coleções:FC - Química Ambiental

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
2025 - Henrique, Stela Gerónimo.pdf2.7 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.