DSpace at My University FAPF - Faculdade de Arquitectura e Planeamento Físico FAPF - Arquitectura e Planeamento Físico
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Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: Requalificação urbana no Bairro de Tsalala
Autor(es): Ngale, Anny Lara Manuel
Primeiro Orientador: Macucule, Domingos Augusto
Resumo: Os bairros em expansão na região de Maputo apresentam uma característica marcante, em que os moradores, possuem seus próprios terrenos e áreas de lazer privadas. No entanto, embora muitas pessoas residam na Matola, a maioria ainda depende fortemente da cidade de Maputo para suprir suas necessidades diárias. Surge então a pergunta: como podemos resolver esse desequilíbrio? A Matola não precisa replicar a centralidade de Maputo, mas sim desenvolver características urbanas próprias, capazes de garantir qualidade de vida aos seus habitantes. Um bom ponto de partida é a forma de ocupação do solo. É fundamental considerar que não é eficiente construir edifícios com mais de cinco pisos, pois requerem o uso de elevadores, aumentam custos e complexidade na construção, além de prejudicar o desenvolvimento de uma cidade com densidade média. Essa abordagem pode ser tanto arquitetônica quanto urbanística, ao propor edifícios de até cinco andares inseridos em lotes generosos, onde o espaço ao redor seja efectivamente utilizado pelos moradores. Nos lotes unifamiliares tradicionais, o espaço disponível muitas vezes é mal aproveitado, é notória a existência de jardins raramente utilizados, áreas de estacionamento subutilizadas e grandes quintais que só são ativados duas ou três vezes por ano, geralmente em ocasiões festivas. Em contraste, se esse mesmo lote fosse compartilhado por cinco famílias, o espaço teria uma ocupação mais dinâmica e sustentável: o estacionamento seria mais eficiente, haveria mais crianças utilizando os espaços comuns, menos áreas ajardinadas exigindo irrigação excessiva e os espaços de lazer teriam maior justificativa, sendo usados com maior frequência ao longo do ano. Do ponto de vista das infraestruturas, os desafios tornam-se evidentes em bairros de baixa densidade. As águas pluviais frequentemente se acumulam em ruas não pavimentadas, dificultando sua manutenção. É difícil justificar o asfaltamento de uma rua de 200 metros que atende apenas dez famílias. Além disso, o tráfego limitado acaba por degradar lentamente essas vias, criando buracos que, eventualmente, comprometem os sistemas de abastecimento de água potável. O mesmo ocorre com a rede elétrica e os postes de iluminação pública, cuja instalação e manutenção tornam-se economicamente inviáveis. A baixa densidade resulta, assim, em ruas pouco movimentadas, com longos períodos sem circulação de pessoas — o que contribui para a sensação de insegurança. Com base nas análises realizadas, a requalificação urbana do bairro de Tsalala visa garantir que todos esses parâmetros sejam solucionados de forma sustentável, assegurando o reassentamento local dos habitantes que actualmente residem na área. O objectivo é transformar o bairro em uma nova centralidade urbana na província de Maputo
Abstract: The expanding neighborhoods in the Maputo region have a striking characteristic, in which residents have their own land and private leisure areas. However, although many people reside in Matola, the majority still rely heavily on the city of Maputo to meet their daily needs. So the question becomes: how can we resolve this imbalance? Matola does not need to replicate the centrality of Maputo, but rather develop its own urban characteristics, capable of guaranteeing quality of life for its inhabitants. A good starting point is the form of land occupation. It is essential to consider that it is not efficient to build buildings with more than five floors, as they require the use of elevators, increase construction costs and complexity, and harm the development of a city with medium density. This approach can be both architectural and urbanistic, by proposing buildings of up to five floors located on generous lots, where the surrounding space is effectively used by residents. In traditional single-family lots, the available space is often poorly used, there are rarely used gardens, underused parking areas and large backyards that are only used two or three times a year, usually on festive occasions. In contrast, if this same lot were shared by five families, the space would have a more dynamic and sustainable occupation: parking would be more efficient, there would be more children using the common spaces, fewer landscaped areas would require excessive irrigation and the leisure spaces would have greater justification, being used more frequently throughout the year. From an infrastructure perspective, challenges become evident in low-density neighborhoods. Rainwater often accumulates on unpaved streets, making maintenance difficult. It is difficult to justify paving a 200-meter street that serves only ten families. Furthermore, limited traffic ends up slowly degrading these roads, creating potholes that eventually compromise drinking water supply systems. The same occurs with the electricity grid and public lighting poles, whose installation and maintenance become economically unviable. Low density therefore results in streets with little traffic, with long periods without people circulating — which contributes to the feeling of insecurity. Based on the analyses carried out, the urban requalification of the Tsalala neighborhood aims to ensure that all these parameters are resolved in a sustainable manner, ensuring the local resettlement of the inhabitants currently residing in the area. The aim is to transform the neighborhood into a new urban hub in the province of Maputo.
Palavras-chave: Requalificação urbana
Planeamento físico
Assentamentos informais
Tsalala
Matola
CNPq: Ciências Sociais Aplicadas 
Arquitetura e Urbanismo
Idioma: por
País: Moçambique
Editor: Universidade Eduardo Mondlane
Sigla da Instituição: UEM
metadata.dc.publisher.department: Faculdade de Arquitectura e Planeamento Físico
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: http://monografias.uem.mz/handle/123456789/4809
Data do documento: Jun-2025
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