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Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: Estudo da eficiência do transportador pneumático vertical ascendente de alumina fluorada do Centro de Tratamento de Gases da MOZAL
Autor(es): Cossa, Welka Solange Edgar
Primeiro Orientador: Cumbe, Fabião Manuel Alfredo
Resumo: Este trabalho de licenciatura apresenta o estudo da eficiência do transportador pneumático vertical de alumina fluorada do Centro de Tratamento de Gases (CTG) da MOZAL, que consiste na análise do seu funcionamento, de modo a garantir a recirculação de alumina no processo de tratamento dos gases provenientes da redução electrolítica de alumina. Aquando da implementação da tecnologia AP3XLE, que visa aumentar a produção reduzindo o consumo de energia eléctrica, conferindo ao processo maior eficiência energética, de modo a atingir uma produção anual de 19.000 toneladas, melhorias foram realizadas no transportador em causa e para suprir a sua demanda, foi sugerida a adição de ar comprimido, como alternativa para melhor fluidização da alumina fluorada. O presente trabalho visa analisar a eficiência do transportador pneumático vertical ascendente de alumina fluorada, consequentemente analisando os seus parâmetros de funcionamento e devolvendo ao mesmo os seus parâmetros padronizados. Para a realização do trabalho, foram necessários dados como as pressões do compressor, de transporte e de fluidização e dados para análise do fluxo volumétrico de ar comprimido como temperatura e pressões dinâmica e estática, que foram determinantes na análise. A análise da eficiência foi acompanhada de propostas de melhoria e foram implementadas com sucesso, com recurso ao aplicativo informático Trend, que teve grande importância na monitoria do mesmo, assim como na análise da viabilidade económica. O presente trabalho avalia a eficiência do transportador pneumático vertical ascendente de alumina fluorada do CTG 2 apresentando em média uma eficiência de 64.87% e um decréscimo de 3.96% de consumo de ar comprimido, o que corresponde a uma economia de energia em 157960.07 kWh, equivalente a 1,333,183.01 MZN por mês, demonstrando a performance do mesmo após a implementação da tecnologia AP3XLE
Abstract: This undergraduate thesis presents the study of the fluorinated alumina airlift in the Gas Treatment Center (GTC) at MOZAL, which consists of analyzing its operation, in order to guarantee the recirculation of alumina in the process of gas treatment from the electrolytic reduction of alumina. When implementing the AP3XLE technology, which aims to increase production by reducing electrical energy consumption, giving the process greater energy efficiency, in order to reach an annual production of 19.000 tons, improvements were made in the airlift and to meet its demand, the addition of compressed air was suggested as an alternative for better fluidization of fluorinated alumina. The present work aims to analyze the efficiency of the fluorinated alumina airlift, consequently analyzing its operating parameters and returning its standardized parameters. To carry out the work, data such as compressor, transport and fluidization pressures and data for analyzing the volumetric flow of compressed air, such as temperature and dynamic and static pressures, were necessary, which were decisive in the analysis. The efficiency analysis was accompanied by improvement proposals and were successfully implemented, using the Trend computer application, which had great importance in monitoring it, as well as in analyzing economic viability. The present work evaluates the efficiency of the fluorinated alumina airlift at GTC 2, presenting an average efficiency of 64.87% and a decrease of 3.96% in compressed air consumption, which corresponds to an energy saving of 157960.07 kWh, equivalent to 1,333,183.01 MZN per month, demonstrating its performance after implementing AP3XLE technology.
Palavras-chave: Transportador pneumático
Ar comprimido,
Fluidização,
Alumina fluorada
Centro de Tratamento de Gases
Mozal
CNPq: Engenharias
Engenharia Mecânica
Idioma: por
País: Moçambique
Editor: Universidade Eduardo Mondlane
Sigla da Instituição: UEM
metadata.dc.publisher.department: Faculdade de Engenharia
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: http://monografias.uem.mz/handle/123456789/4790
Data do documento: Jun-2024
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