DSpace at My University ESHTI - Escola Superior de Hotelaria e Turismo de Inhambane ESHTI - Animação Turística
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorLanga, Fausia Joaquim-
dc.date.accessioned2024-09-02T09:31:18Z-
dc.date.issued2022-10-16-
dc.identifier.urihttp://monografias.uem.mz/handle/123456789/3919-
dc.description.abstractThis research addresses the state of the road passenger transport system (STRP) in the Municipality of Inhambane (MI) - its contribution to the development of tourism and its general objective is to evaluate the state of the road passenger transport system and its contribution to the development of tourism. He was applied qualitative-quantitative research through a survey of 101 passengers, 24 project managers tourism, structured interview with 6 transporters, 5 tourism technicians, 1 ASTROI representative and direct observation. The results indicate that the road passenger transport system in MI is consisting of access roads that connect the city to the beaches of Tofo, Barra and Rocha and other tourist attractions. Also, there are 8 bus terminals, 179 operational vehicles of which 02 are from the Municipal company, 02 privately run buses, 112 semi-collective passenger transport, 10 chopelas, 50 taxis and 3 motorcycle taxis. Damage to the road was noted, and the need to install traffic lights at intersections, particularly at intersections of the Provincial headquarters of the FRELIMO Party and in front of movitel and vehicles that require maintenance. Based on the results, it is clear that the current state of the STRP in MI is bad, and despite the weaknesses, it contributes in some way for the development of tourism in MI, as it is the most used in the high and low tourism season by visitors, tour operators, workers and the general population. To ensure the good condition of this system, the following suggestions are made to the government and its stakeholders: i) Expand and pave roads access to tourist attractions in Tofo, Barra, mainly in the Giló and Sicutituni Market area and via da Praia da Rocha ii) place traffic lights at the intersections of the FRELIMO Provincial Headquarters and on the motorway iii) Ensure vehicle maintenance. (TRADUÇÃO NOSSA)pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Eduardo Mondlanept_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectSistemapt_BR
dc.subjectTransporte Rodoviáriopt_BR
dc.subjectTurismopt_BR
dc.titleEstado do sistema de transporte rodoviário de passageiros no município de Inhambane- seu contributo para o desenvolvimento do Turismopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Junior, Samuel-
dc.description.resumoA presente pesquisa, aborda o estado do sistema de transporte rodoviário de passageiros (STRP) no Município de Inhambane (MI) - seu contributo para o desenvolvimento do turismo e tem como objectivo geral, avaliar o estado do sistema de transporte rodoviário de passageiros e seu contributo para o desenvolvimento do turismo. Foi aplicada a pesquisa quali-quantitativa por meio de inquérito a 101 passageiros, 24 gestores dos empreendimentos turísticos, entrevista estruturada a 6 transportadores, 5 técnicos de turismo, 1 representante da ASTROI e observação directa. Os resultados indicam que, o sistema de transporte rodoviário de passageiros no MI é constituído por vias de acesso que ligam a cidade às praias de Tofo, Barra e Rocha e outros atrativos turisticos. Também, existem 8 terminais de autocarros, 179 veículos operacionais dos quais 02 da empresa Municipal, 02 autocarros de gestão privada, 112 transporte semicolectivo de passageiro, 10 chopelas, 50 táxis e 3 motos- táxi. Notou-se a danificação da estrada, necessidade de colocação de semáforos nos cruzamentos, particularmente nos cruzamentos da sede Provincial do Partido FRELIMO e em frente a movitel e viaturas que carecem de manutenção. Com base nos resultados, percebe-se que o estado actual do STRP no MI é mau, e apesar das fragilidades, contribui de alguma forma para o desenvolvimento do turismo no MI, pois é o mais usado na época alta e baixa de turismo pelos visitantes, operadores turísticos, os trabalhadores e população em geral. Para garantir o bom estado deste sistema, apresenta-se as seguintes sugestões ao governo e seus intervenientes: i) Ampliar e asfaltar as vias de acesso aos atrativos turísticos de Tofo, Barra, principalmente na zona do Mercado Giló e Sicutituni e via da Praia da Rocha ii) colocar semáforos nos cruzamentos da Sede Provincial da FRELIMO e em frente movitel iii) Garantir a manutenção dos veículospt_BR
dc.publisher.countryMoçambiquept_BR
dc.publisher.departmentEscola Superior de Hotelaria e Turismo de Inhambanept_BR
dc.publisher.initialsUEMpt_BR
dc.subject.cnpqCiências Sociais Aplicadaspt_BR
dc.description.embargo2024-02-16-
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