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Campo DCValorIdioma
dc.creatorMutisse, Michella Clarisse Bonifácio-
dc.date.accessioned2024-02-06T08:39:26Z-
dc.date.issued2023-08-01-
dc.identifier.urihttp://monografias.uem.mz/handle/123456789/3372-
dc.description.abstractThe Pavement Condition Index (PCI) is a method of functional evaluation of the sidewalk. that allows the different types of defects, their extent and severity to be characterized and recorded. extent and severity. Currently, the stretch from Rua Mário Coluna (R4816) to Bombas da Total (Av. Julius Nyerere (R4001)) is in a very degraded state due to the high number of defects. due to the high number of defects in the sidewalk, which negatively affects its functionality. which negatively affects its functionality. Due to its importance in distribution of traffic to Av.Julius Nyerere, the applicant chose it for the case study of this degree work, applying the modern method of modern sidewalk condition assessment (PCI) method, with the aim of presenting an improvement improvement solution through a repair proposal. The assessment of the section, a PCI result of 51 was obtained, corresponding to a Poor Pavement classification. In addition, conclusions and recommendations were presented, with the most assertive solution being a structural reinforcement. Reinforcement.(TRADUÇAO NOSSA)pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Eduardo Mondlanept_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectPavimento asfálticopt_BR
dc.subjectÍndice de Condição de Pavimentopt_BR
dc.subjectPavimentopt_BR
dc.titleAvaliação do pavimento asfáltico pelo método de Indice de Condição do Pavimento (PCI)pt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Diogo, José Francisco Rufino-
dc.description.resumoÍndice de Condição do Pavimento (PCI) é um método de avaliação funcional do pavimento que permite caracterizar e registar os diferentes tipos de defeitos, sua extensão e severidade. Actualmente, o troço Rua Mário Coluna (R4816) até Bombas da Total (Av. Julius Nyerere (R4001)) apresenta-se em estado muito degradado devido ao elevado número de defeitos existentes no pavimento, o que afecta negativamente na sua funcionalidade. Devido a sua importância na distribuição do tráfego para Av.Julius Nyerere, a candidata elegeu o mesmo para estudo de caso do presente trabalho de licenciatura, aplicando o método moderno de avaliação da condição do pavimento (PCI), visando apresentar uma solução de melhoramento através de uma proposta de reparação. Na avaliação do troço obteve-se um resultado de PCI igual a 51, correspondente a uma classificação de Mau Pavimento. Ademais, foram apresentadas as conclusões e recomendações, sendo a solução mais assertiva, a execução de um Reforço Estrutural.pt_BR
dc.publisher.countryMoçambiquept_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de Engenhariapt_BR
dc.publisher.initialsUEMpt_BR
dc.subject.cnpqEngenhariaspt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia Civilpt_BR
dc.description.embargo2023-12-07-
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