DSpace at My University FE - Faculdade de Engenharia FE - Engenharia Electrónica
Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://monografias.uem.mz/handle/123456789/2828
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorMaibasso, Paulino-
dc.date.accessioned2022-10-31T12:25:56Z-
dc.date.issued2022-08-01-
dc.identifier.urihttp://monografias.uem.mz/handle/123456789/2828-
dc.description.abstractThis work has as object the implementation of a Test Bench for Bombardier Model DHC 8, Q-400 Aircraft APU – Auxiliar Power Unit. For best understanding, firstly is referred the function of the APU in the Aircraft, followed by the blocks diagram and the function description of each block in the APU system. In the following point, is described the operation of the APU and are identified de parameters to be considered in the test and its limits, fixed by the manufacturer. Ahead, are described the constructive parts of APU Teste Bench and the electrical circuits connecting the control devices of the APU under teste. In this part of the work, else are presented the mechanisms simulation of faults in APU operation and its indication. Even more, is presented the list of the needed material and the related coast for APU Teste Bench implementation and the necessary equipment to perform the test. In the end of this report, are taken conclusions and recommendations are given, about economic viability of Bombardier Model DHC-8, Q-400 fleet APU, in the LAM – Linhas Aéreas de Moçambique, SA company.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Eduardo Mondlanept_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectBanco de testept_BR
dc.subjectAuxiliar power unitpt_BR
dc.subjectModelo DHC-8pt_BR
dc.subjectLinhas Aéreas de Moçambiquept_BR
dc.titleImplementação de um banco de teste do APU do avião Bombardier modelo DHC-8, Q-400 na empresa LAM – Linhas Aéreas de Moçambiquept_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1Anlawe, Omar-
dc.contributor.advisor2Aguiar, Tobias F. De-
dc.description.resumoO presente trabalho tem como objecto a implementação de um Banco de Teste do Motor Auxiliar de Potência (APU – Auxiliar Power Unit). Para uma melhor compreensão, primeiro é abordada a função do APU no avião. De seguida, é apresentado o diagrama em blocos, que constituem o sistema e a função de cada um deles no mesmo. No ponto seguinte faz-se a descrição do princípio de funcionamento do APU e são identificados os parâmetros fundamentais, bem como os seus limites, fixados pelo fabricante. Mais adiante, são descritas as partes construtivas do Banco de Teste e os circuitos eléctricos que intergam os seus diversos dispositivos e o APU em teste. Nesta parte do trabalho, são ainda apresentados os mecanimos de simulação e indicação de falha de funcionamento do APU. Mais ainda, é apresentada a lista do material necessário para a implementação do Banco de Teste e o custo respectivo, bem como o equipamento necessário para a realização dos testes. Na parte final do presente relatório, são tiradas as conclusões e feitas as recomendações, sobre a viabilidade da implementação do Banco de Teste do avião Bombardier Modelo DHC-8, Q-400, na empresa LAM – Linhas Aéreas de Moçambique, SA .pt_BR
dc.publisher.countryMoçambiquept_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de Engenhariapt_BR
dc.publisher.departmentDepartamento de Engenharia Electrotécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUEMpt_BR
dc.subject.cnpqEngenhariaspt_BR
dc.subject.cnpqEngenharia electrónicapt_BR
dc.description.embargo2022-10-21-
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