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http://monografias.uem.mz/handle/123456789/2215
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | Uamusse, Edson Clarêncio | - |
dc.date.accessioned | 2022-02-02T07:36:06Z | - |
dc.date.issued | 2008-04-28 | - |
dc.identifier.uri | http://monografias.uem.mz/handle/123456789/2215 | - |
dc.description.abstract | The Southern Africa Development Community (SADC) regional integration process of the Southern African Development Community countries entered into force on January 1, 2008, with the creation of the free trade area. This process may lead to advantages or disadvantages, depending on the way in which the Government and economic agents of each country adopt their strategic position in view of the challenges arising from integration. The truth, however, is that each SADC member country must be prepared to obtain comparative advantages in the areas and sectors of activity that they best dominate and are different from other members, and to obtain gains from the integration and future union between the States. The construction sector offers great opportunities for increasing Foreign Direct Investment (FDI) in Mozambique and the region and for companies to leverage their turnover as the country's economy is growing at a good pace, with growth of Gross Domestic Product (GDP) above 7% per year1, influenced by the activity of the construction, mining, transport and communications and agribusiness sectors, which are more dynamic and with a greater relative contribution, compared to large projects2. This situation contributes to the expansion of education, health, the health network and communication channels. In the case of CETA - Construção e Serviços, SARL (CETA), the dominant strategy should focus on reaching the stage level of its strongest competitor, C.M.C. Africa Austral, LDA (CMC), particularly in the components: quality of services provided and the adoption of self-assessment models for the works, compliance with delivery deadlines, consolidation of young and efficient human resources, search for leadership in the road market ( main source of profitability), diversification of the portfolio by investing in new business areas and in the company's internationalization to promising markets in SADC, as the company already enjoys the privilege of being the largest Mozambican construction company and has been one of the few with an action throughout the national territory. (TRADUÇÃO NOSSA) | pt_BR |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Eduardo Mondlane | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Integração regional | pt_BR |
dc.subject | Sector de construção | pt_BR |
dc.subject | Comércio livre | pt_BR |
dc.subject | África Austral | pt_BR |
dc.subject | Produto interno bruto | pt_BR |
dc.subject | Ceta-Sarl | pt_BR |
dc.title | O sector de construção em Moçambique e a integração regional desafios e estratégias competitivas: o caso da CETA, SARL | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
dc.contributor.advisor1 | Lopes, Maria Antónia Rocha da Fonseca | - |
dc.description.resumo | 0 processo de integração regional dos países da Comunidade para o Desenvolvimento da África Austral, do inglês Southern Africa Development Community (SADC) entrou em vigor a 01 de Janeiro de 2008, com a criação da zona de comércio livre. Deste processo podem advir vantagens ou desvantagens, dependendo da forma como o Governo e os agentes económicos de cada país adoptarem a sua posição estratégica face aos desafios advindos da integração. A verdade porém é que, cada país membro da SADC deve estar preparado para obter vantagens comparativas nas áreas e sectores de actividade que melhor dominam e têm de diferente em relação aos demais membros e obter ganhos com a integração e futura união entre os Estados. O sector de construção oferece grandes oportunidades para o aumento do Investimento Directo Estrangeiro (IDE) em Moçambique e na região e para que as empresas alavanquem o seu volume de negócios dado que a economia do país está a crescer a um bom ritmo, com o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) acima de 7% ao ano1, influenciado pela actividade dos sectores de construção, mineração, transportes e comunicações e agro-pecuário que se mostram mais dinâmicos e com maior contribuição relativa, comparativamente aos grandes projectos2. Esta situação contribui para a expansão da educação, da saúde, da rede sanitária e das vias de comunicação. Para o caso da CETA - Construção e Serviços, SARL (CETA), a estratégia dominante deverá centrar-se no alcance do nível de estágio do seu concorrente mais forte, C.M.C. Africa Austral, LDA (CMC), particularmente nas componentes: qualidade dos serviços prestados e na adopção de modelos de auto-avaliação das obras, cumprimento do prazo de entrega, consolidação de recursos humanos jovens e eficazes, busca de liderança no mercado de estradas (principal fonte de rendibilidade), diversificação do portfólio pelo investimento em novas áreas de negócios e, na internacionalização da empresa para mercados promissores da SADC, pois a empresa já beneficia do previlégio de ser a maior empresa moçambicana de construção e tem sido uma das poucas com uma actuação em todo o território nacional. | pt_BR |
dc.publisher.country | Moçambique | pt_BR |
dc.publisher.department | Faculdade de Economia | pt_BR |
dc.publisher.initials | UEM | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Ciências Sociais Aplicadas | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Economia | pt_BR |
dc.description.embargo | 2021-12-15 | - |
Aparece nas coleções: | FACECO - Gestão |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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2008 - Uamusse, Edson Clarêncio.PDF. | 1.66 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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