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http://monografias.uem.mz/handle/123456789/1423
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | António, Pedro Cláudio Barroso | - |
dc.date.accessioned | 2021-08-16T09:21:53Z | - |
dc.date.issued | 2002-05-27 | - |
dc.identifier.uri | http://monografias.uem.mz/handle/123456789/1423 | - |
dc.description.abstract | In the city of Quelimane, the incapacity of the formal sector to absorb the existing workforce has led to the emergence and proliferation of a multiplicity of informal activities, which ultimately serve as a source of survival for those who practice them and their dependents. The practice of most of these activities relies on the contribution of the cargo bicycle, from the transport of traders and the products they sell, the emergence of employment-generating activities and the reduction of prices for some products. These activities are mainly distributed along roads, their intersections and mainly in regulatory markets. The flexibility of the cargo bike in accompanying merchants and the products they sell is the main reason for the use of this means by practitioners, most of whom are male, married and with a certain level of education. ( TRADUÇAO NOSSA ) | pt_BR |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Eduardo Mondlane | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Uso da bicicleta | pt_BR |
dc.subject | Comércio informal | pt_BR |
dc.subject | Actividades comerciais | pt_BR |
dc.subject | Cidade de Quelimane | pt_BR |
dc.title | Contribuição da bicicleta de carga nas actividades comerciais de carácter informal na cidade de Quelimane | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
dc.contributor.advisor1 | Andrade, Ximena | - |
dc.description.resumo | Na Cidade de Quelimane, a incapacidade do sector formal em absorver a mão-de-obra existente, tém levado ao aparecimento e proliferação de uma multiplicidade de actividades de caracter informal, que servem em última instância de fonte de sobrevivência para quem as pratica e os seus dependentes. A prática da maioria destas actividades, conta com a contribuição da bicicleta de carga, a partir do transporte dos comerciantes e dos produtos que eles vendem, no surgimento de actividades geradoras de emprego e na redução de preços de alguns produtos. Estas actividades distribuem-se sobretudo ao longo das estradas, seus cruzamentos e principalmente nos mercados reguladores. A flexibilidade da bicicleta de carga no acompanhamento dos comerciantes e dos produtos que eles vendem, é a principal causa do recurso a este meio pelos praticantes cuja maioria são do sexo masculino, casados e com certa instrução escolar. | pt_BR |
dc.publisher.country | Moçambique | pt_BR |
dc.publisher.department | Faculdade de Letras e Ciências Sociais | pt_BR |
dc.publisher.department | Departamento de Geografia | pt_BR |
dc.publisher.initials | UEM | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Ciências Humanas | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Geografia | pt_BR |
dc.description.embargo | 2021-07-28 | - |
Aparece nas coleções: | FLSC - Geografia |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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